工業(yè)事故屬丁工業(yè)危險源,后者通常指人(勞動者)——機(jī)(生產(chǎn)過程和設(shè)備)——環(huán)境(工作場所)有限空間的全部或一部分,屬于“人造系統(tǒng)”,絕大多數(shù)具有觀測性和可控性。表征工業(yè)危險源狀態(tài)的可觀測的參數(shù)稱為危險源的“狀態(tài)信息”。狀態(tài)信息是一個廣義的概念,包括對安全生產(chǎn)和人員身心健康有直接或間接危害的各種因素,如反映生產(chǎn)過程或設(shè)備的運行狀況正常與否的參數(shù),作業(yè)環(huán)境中化學(xué)和物理危害因素的濃度或強(qiáng)度等。安全狀態(tài)信息出現(xiàn)異常,說明危險源正在從相對安全的狀態(tài)向即將發(fā)生事故的臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)化,提示人們必須及時采取措施,以避免事故發(fā)生或?qū)⑹鹿实膫蛽p失降至最小程度。相關(guān)閱讀:安全檢測的任務(wù)
安全檢測方法依檢測項目不同而異,種類繁多。根據(jù)檢測的原理機(jī)制不同,大致可分為化學(xué)檢測和物理檢測兩大類?;瘜W(xué)檢測是利用檢測對象的化學(xué)性質(zhì)指標(biāo),通過一定的儀器與方法,對檢測對象進(jìn)行定性或定量分析的一種檢測方法。它主要用于有毒有害物質(zhì)的檢測,如有毒有害氣體、水質(zhì)和各種固體、液體毒物的測定。物理檢測利用檢測對象的物理量(熱、聲、光、磁等)進(jìn)行分析,如噪聲、電磁波、放射性、水質(zhì)物理參數(shù)(水溫、濁度、電導(dǎo)率等)等的測定均屬物理方法。
隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代生產(chǎn)裝置的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,功能越來越完善,自動化程度也越來越高,相應(yīng)的安全問題也日益嚴(yán)重,導(dǎo)致災(zāi)難性事故不斷發(fā)生。
因此,開展安全檢測技術(shù)研究,全面提高我國安全檢測的科學(xué)技術(shù)水平,對有效減少事故隱患,預(yù)防和控制重、特大事故的發(fā)生,重大經(jīng)濟(jì)損失和保障國家經(jīng)濟(jì)與社會的可持續(xù)發(fā)展具有重大現(xiàn)實意義。
1.2 .安全檢測的目的
安全檢測的工作對象是勞動者作業(yè)場所有毒有害物質(zhì)和物理危害因素的檢測,安全監(jiān)控的對象是對生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施的安全狀態(tài)和安全水平進(jìn)行監(jiān)督檢測口安全工程中各種安全設(shè)備、安全設(shè)施是否處于安全運行狀態(tài)?職業(yè)衛(wèi)生工程中的防塵、防毒、通風(fēng)與空調(diào)、生產(chǎn)噪聲與振動控制等工程設(shè)施是否有效?作業(yè)場所的環(huán)境質(zhì)量是否達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求?這些安全基礎(chǔ)信息都需要通過安全檢測來獲得。使生產(chǎn)過程或特定系統(tǒng)按預(yù)定的指標(biāo)運行,避免和控制系統(tǒng)因受意外的干擾或波動而偏離正常運行狀態(tài)并導(dǎo)致故障或事故,這屬于安全監(jiān)控的內(nèi)容。因此,可以認(rèn)為安全檢測與安全監(jiān)控是安全學(xué)科的先導(dǎo)和“耳目”。沒有安全檢測與監(jiān)控技術(shù),安全工程不能成為一門獨立學(xué)科;離開了安全檢測與監(jiān)
控,安全管理也只是“空中樓閣”。
安全檢測的目的是為職業(yè)衛(wèi)生安全狀態(tài)進(jìn)行職業(yè)衛(wèi)生評價、為安全技術(shù)及設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督、為安全技術(shù)措施的效果進(jìn)行評價等提供可靠而準(zhǔn)確的信息,達(dá)到改善勞動作業(yè)條件、改進(jìn)生產(chǎn)工藝過程、控制系統(tǒng)或設(shè)備的事故(故障)發(fā)生。
一、安全檢測的目的
1、能及時、正確地對設(shè)備的運行參數(shù)和運行狀況做出全面檢測,預(yù)防和消除事故隱患。
2、對設(shè)備的運行進(jìn)行必要的指導(dǎo),提高設(shè)備運行的安全性和可靠性和有效性,以期把運行設(shè)備發(fā)生事故的概率降低到最低水平,將事故造成的損失減低到最低程度。
3、通過對運行設(shè)備進(jìn)行檢側(cè)、隱患分析和性能評估等,為設(shè)備的結(jié)構(gòu)修改、設(shè)計優(yōu)化和安全運行提供數(shù)據(jù)和信息。
總的來說,進(jìn)行安全檢測的目的就是確保設(shè)備的安全運行,預(yù)防和消除事故隱患,避免事故發(fā)生。
2.事故增加的原因
事實上,如果加強(qiáng)運行設(shè)備的安全檢測,有許多事故是可以防患于未然的。下面是一些事故增加的原因,也正是安全檢測技術(shù)所要解決的問題。
(1)現(xiàn)代生產(chǎn)設(shè)備向大型化、連續(xù)化、快速化和自動化方向發(fā)展。一方面在提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本、節(jié)約資源和人力等方面帶來很大好處,但另一方面由于設(shè)備故障率增加,而導(dǎo)致由事故所造成的損失,卻在成百倍地增長。
(2)高新技術(shù)的采用對現(xiàn)代設(shè)備(特別是航天、航空、航海和核工業(yè)等部門)的安全性和可靠性提出了越來越高的要求,多年來航天、航空、核電站的多次災(zāi)難性事故,更說明了進(jìn)行安全檢測的迫切性。
(3)現(xiàn)有大量的生產(chǎn)設(shè)備老化,要求加強(qiáng)對其進(jìn)行安全監(jiān)測。許多老設(shè)備、老裝置,服役已接近其壽命期,進(jìn)人“損耗故障期”,故障率增大,有的甚至超期服役,全部更新經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)又很重,因此如對其加強(qiáng)安全檢測,將能延長設(shè)備的使用壽命。